2023 Nissan Z manuelle Überprüfung

Z ist nicht tot.

Nissan hat das zweitberühmteste Abzeichen in seinem Backkatalog für 2022 abgestaubt. Dies ist kein Nissan Z-Modell, es heißt jetzt einfach Nissan Z.

Mit retro-futuristischem Aussehen und einer Kombination aus 370Z- und Infiniti Q60-Teilen unter der Haut ist dies kein brandneues Auto.

Weitere Nachrichten und Videos zum Thema Autofahren finden Sie unter Autofahren >>

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Das ist repräsentativ dafür, wohin sich die Branche bewegt; Ein bodenständiger Sportwagen war für Nissan angesichts des Geldes, das es in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen stecken muss, einfach keine Option.

Neu oder nicht, es ist ein absoluter Hingucker. Vergessen Sie einen Ferrari oder einen Lamborghini, wenn Sie die Augen der Welt auf sich ziehen wollen, ist es ein Z, den Sie fahren sollten.

Es ist also ein Gewinner? Nun, damit das wahr ist, müssten Sie in der Lage sein, selbstbewusst zu sagen: „Es ist brillant“, wenn jemand unweigerlich fragt, wie es fährt.

Und obwohl es zweifellos faszinierend ist, bin ich mir nicht sicher, ob es brillant ist.

Was kostet der Nissan Z?

Der Basis-Nissan Z (unser Tester) startet bei 73.300 US-Dollar vor Straßenkosten und springt auf 80.700 US-Dollar vor Straßenkosten für die begrenzte Proto-Spezifikation.

Der Preis des neuen Z ist mit den Aufklebern für den Nissan 370Z Nismo 2021 im Wert von 61.990 USD (Schaltgetriebe) und 64.490 USD (Auto) vergleichbar.

Ein BMW 230i Coupé wird für 70.900 US-Dollar verkauft, bevor es auf die Straße kommt, und der Toyota Supra beginnt derzeit bei 87.000 US-Dollar, bevor es auf die Straße geht. Der Bestseller Ford Mustang ist jetzt in Australien ausverkauft, bis die nächste Generation 2023 eintrifft.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Wie sieht der Nissan Z von innen aus?

Nissan hat tief in den Teilebehälter gegraben, um die Kabine des Z zu bauen, aber das bedeutet nicht, dass es kein guter Ort ist, um Zeit zu verbringen.

Sie treten mit einem vom 370Z abgehobenen Türgriff ein und steigen in ein Paar Sitze desselben Ursprungs ein. Das Armaturenbrett ist jedoch komplett neu, bis hin zu den drei Anzeigen, die über dem Touchscreen sitzen. In einer Welt, die zunehmend von Bildschirmen dominiert wird, sind sie eine schöne Anspielung auf die Vergangenheit.

Die Fundamentaldaten sind anständig, aber nicht gerade herausragend. Die Fahrposition ist nicht besonders für große Personen geeignet, und die Kopffreiheit ist enger als in einem Mustang oder Supra, obwohl es möglich ist, sich mit ein wenig Fummelei wohl zu fühlen.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte
2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Die Tatsache, dass Subaru im billigeren, kleineren BRZ mehr Kofferraum, Platz auf den Vordersitzen und eine Reihe von Rücksitzen bietet, weist auf die Kompromisse hin, die der Plattform innewohnen, auf der der Z basiert.

Die Sicht über die Schulter ist ungefähr das, was Sie von einem zweisitzigen Coupé erwarten würden, daher ist die zusätzliche Überwachung des toten Winkels ein Gewinn, und die markante V-förmige Motorhaubenwölbung macht es einfach genug, das Auto auf der Straße zu platzieren .

Die wichtigsten Berührungspunkte fühlen sich alle recht hochwertig an. Das Rad ist mit glattem Leder bezogen, der Schalthebel ist eine klobige Einheit, und die Handbremse fällt leicht zur Hand.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte
2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Nissan hat sich eindeutig Gedanken darüber gemacht, die Grundlagen richtig zu machen, denn die Pedale mit Aluminium-Finish sind ebenfalls schön beabstandet.

Technologie war eines der größten Probleme beim 370Z. Das neue Modell erhält das gleiche Infotainmentsystem, das im X-Trail und im Qashqai enthalten sein wird.

Es ist brauchbar, aber nicht herausragend. Apple CarPlay und Android Auto sind kabelgebunden, und das System ist einfach zu navigieren, aber kurz vor jeder wirklichen Aufregung.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte
2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Highlight ist das digitale Dashboard. Es wurde viel Mühe darauf verwendet, es auffällig aussehen zu lassen, mit einem markanten zentralen Drehzahlmesser und einer Ganganzeige im Sportmodus.

Natürlich könnten Sie auch langweilig sein und einfach bei den grundlegenden X-Trail- (oder sollte das Outlander sein?) Ansichten bleiben, die in anderen Fahrmodi verfügbar sind.

Der Speicherplatz ist nicht großartig, obwohl er besser ist als im 370Z. Es gibt ein Paar Getränkehalter, Türtaschen, die gut für eine Wasserflasche sind, und einen Unterarm-Aufbewahrungsbehälter.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Es gibt keine Rücksitze, um die man sich Sorgen machen müsste, und der Kofferraum ist kleiner als erwartet.

Es ist ziemlich lang, aber der Winkel der Glasheckklappe bedeutet, dass alles Große oder Boxige im engsten Teil des Kofferraums getragen werden muss, da es sich am höchsten Punkt des Daches befindet.

Sie kaufen den Z nicht, weil er praktisch ist, und der angebotene Laderaum entspricht weitgehend dem eines Toyota Supra.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Was ist unter der Motorhaube?

Der Z wird von einer Version des VR30DDTT 3,0-Liter-Twin-Turbo-Motors aus dem Infiniti Q60 Red Sport angetrieben, der 298 kW und 475 Nm leistet.

Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist an das im 370Z verwendete Aggregat angepasst, mit einer hochbelastbaren Exedy-Kupplung und einem Drehzahlanpassungssystem, das die Notwendigkeit von Fersen-und-Zehen beseitigt.

In Verbindung mit einem Leergewicht von 1600 kg im hier getesteten Handbuch ermöglicht das (viel) stärkere Herz dem neuen Z, basierend auf unseren Tests bei der Markteinführung, in 4,7 Sekunden 100 km/h zu erreichen.

Der Z trinkt 98 ROZ Premium bleifrei bei einer angegebenen Rate von 10,8 l/100 km im kombinierten Zyklus und verfügt über einen 62-l-Kraftstofftank. Wir sahen 9,0 l/100 km auf einer Autobahn, die zu den Hügeln fuhr, mit etwas temperamentvollem Fahren für ein gutes Maß.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Wie fährt sich der Nissan Z?

Der Z mag wie ein Sportwagen aussehen und aus einer Reihe von Grand Tourern stammen, aber im Jahr 2022 ist er es auch nicht wirklich.

Es besteht kein Zweifel, dass es schnell ist, aber es ist nicht so schnell, wie wir es von heißen Luken mit Allradantrieb erwarten.

Wenn die Straße trocken und angeschlossen ist, drückt Sie der 3,0-Liter-Twin-Turbo-Motor zurück in den Sitz und hält Sie dort durch den drehmomentreichen Mittelbereich. Unter 2000 U/min gibt es ein paar Takte Turboloch, aber sobald die Boost-Nadel zu flackern beginnt, steht der Z wirklich auf und macht Boogies.

Schade, dass es so flach und industriell klingt. Nissan hat es nie ganz geschafft, seine modernen Z-Autos gut klingen zu lassen, und der neue Z ist keine Ausnahme.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Es ist ein bisschen wie eine lockere Einheit im Nassen. Treten Sie aufs Gaspedal, und selbst wenn alle Fahrassistenten aktiv sind, werden die Hinterreifen beleuchtet, wenn der Boost einsetzt, und sie dann weiterdrehen lassen, wenn Sie nicht das Vernünftige tun und sich zurückziehen.

Sogar bei etwas, das sich wie leichtes Gas anfühlt, können Sie das hintere Ende zum Reden bringen. Es ist altmodisch, ein Gefühl, das durch den schweren und etwas klobigen manuellen Schalthebel noch verstärkt wird.

Mit einem niedrigen Aufnahmepunkt und einer schweren, federnden Aktion ist die Kupplung etwas gewöhnungsbedürftig, und der Schalthebel selbst hat eine scharfe Aktion, die feste, bewusste Eingaben erfordert.

Vor allem das erste zum zweiten erfordert eine feste Hand oder ein wenig Geduld, und das Schalten zwischen den Toren ist nicht allzu intuitiv.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Mit etwas Übung können Sie es ziemlich schnell trainieren, und die Rev-Match-Software bedeutet, dass Sie sich auf die Bremse, Kupplung und den Schalthebel konzentrieren können, ohne der Mischung Gymnastik am rechten Knöchel hinzufügen zu müssen.

Es ist ansprechender, als es eine Automatik jemals sein könnte, und es ist erfrischend, ein Auto zu fahren, das einem nicht sofort alle seine Geheimnisse preisgibt. Aber ein intuitiverer Satz von Kontrollen würde nicht in die Irre gehen und würde den Z zu einem einfacheren Auto machen, mit dem man sich anfreunden kann.

Mit einem kräftigen Turbomotor und einem ansprechenden, wenn auch etwas unintuitiven Schalten hat der Z alle Voraussetzungen für einen Grand Tourer. Aber die Fahrposition ist nicht besonders straßenfahrtfreundlich, und die Fahrt ist anständig, aber nicht das, was Sie als Verwöhnen bezeichnen würden.

Werfen Sie eine allzu großzügige Portion Straßenlärm über etwa 80 km / h ein, ganz zu schweigen vom begrenzten Kofferraum, und das ist der Z auch nicht wirklich.

Wie für einen Sportwagen? Es macht keinen Zweifel, dass es Spaß macht, zu fahren, aber dem Z fehlt in den Kurven der Fokus eines Toyota Supra.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Die Lenkung ist ziemlich langsam außermittig, und es gibt ziemlich viele Körperbewegungen, wenn Sie stark schieben – sowohl Rollen als auch Nicken, wenn Sie stark bremsen oder beschleunigen.

Es ist kein Kurvenschnitzer, und es lässt Sie arbeiten, um schnell zu fahren, aber es hat eine schöne Balance mit Hinterradantrieb der alten Schule.

Früh bremsen und einen Gang einlegen, das Auto durch die Kurvenmitte einpendeln lassen, das Turbo-Drehmoment am Kurvenausgang einspeisen und der Z schießt mit nur einem Hauch von Übersteuern – oder mehr als einem Hauch, auf die nächste Gerade bin so geneigt.

Der Z ist kein Sportwagen und kein Grand Tourer. Es ist eher wie ein modernes Muscle-Car; Japans Antwort auf den Ford Mustang.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte
2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte
2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte
2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Was bekommst du?

Nissan Z-Highlights:

  • Konfigurierbares digitales 12,3-Zoll-TFT-Kombiinstrument
  • Zentrales 8,0-Zoll-Infotainment-Display
  • Apple CarPlay, Android Auto
  • Bose-Audiosystem mit 8 Lautsprechern
  • Tri-Gauge-Analoganzeige (Boost, Turbolüfterdrehzahl, Spannung)
  • Elektrisch beheizbare Sitze mit Lederakzenten
  • Türabschlussleiste aus Wildleder
  • Aktive Geräuschunterdrückung
  • Aktive Klangverbesserung
  • Intelligenter Schlüssel mit Druckknopfstart und Panikalarm
  • LED-Scheinwerfer mit automatischer Nivellierung
  • LED-Tagfahrlicht
  • 4-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit manuellem Lifter, Oberschenkel- und Lordosenstütze
2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Ist der Nissan Z sicher?

Der Nissan Z wurde weder offiziell von Euro NCAP oder ANCAP getestet, noch der 370Z davor.

Auf sechs Airbags erhält der Nissan Z eine Reihe von aktiven Fahrerassistenzsystemen, die dem 370Z fehlten, als er sich dem Ende seiner Lebensdauer näherte.

Zu den standardmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören:

  • AEB inkl. Fußgängererkennung
  • Adaptiver Tempomat
  • Kollisionswarnung nach vorn
  • Überwachung des toten Winkels
  • Querverkehrwarnung hinten
  • Spurverlassungswarnung
  • Fernlichtassistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Rückfahrkamera
  • Hügelstarthilfe
  • Reifendrucküberwachung
2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

Wie viel kostet der Betrieb des Nissan Z?

Für den Nissan Z gilt eine fünfjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

Die Wartung ist alle 12 Monate oder 10.000 Kilometer erforderlich, und die ersten fünf Dienstleistungen im Handbuch kosten zusammen 2340 US-Dollar, wenn der Nissan-Serviceplan mit begrenztem Preis verwendet wird.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

CarExperts Interpretation des Nissan Z

Vergessen Sie alles, was es nicht ist, denn die Autowelt ist besser dafür, den Nissan Z zu haben.

Es ist persönlich ein echter Hingucker, mit Konzeptauto-Looks, bei denen Fremde Sie auf der Straße ansprechen werden, um mehr zu erfahren, und es besteht kein Zweifel, dass das Fahrerlebnis ansprechend ist.

Es fühlt sich jedoch ein bisschen wie eines dieser Fast-Autos an. Fast ein Sportwagen, fast ein Grand Tourer, ein bisschen zwischen den Welten. Es wird faszinierend sein zu sehen, wohin Nissan es als nächstes führt.

Am Z ist nichts auszusetzen, aber die Aussicht auf einen fokussierteren Nismo ist verlockend. Wenn Sie gerade dabei sind, Nissan, geben Sie uns eine entspanntere Version dazu.

2023 Nissan Z Handbuch Anerkennung: AutoExperte

MEHR: Alles Nissan Z

Vorteile

  • Schau es dir einfach an
  • Kraftvoller Twin-Turbo-Motor
  • Old-School-Feeling ist 2022 selten

Nachteile

  • 370Z-Wurzeln sind stellenweise deutlich
  • Fühlt sich ein bisschen verloren zwischen den Welten an
  • Manuelles Schalten erfordert eine feste Hand

Top-Line-Spezifikationen

  • Leistung: 298kW
  • Kraftstofftyp: Bleifreies Superbenzin
  • Wirtschaftlichkeit: 10,8 l/100 km
  • CO2-Emissionen: 250 g/km
  • ANCAP-Sicherheitseinstufung: Ungetestet

https://7news.com.au/lifestyle/motoring/2023-nissan-z-manual-review-c-8996262 2023 Nissan Z manuelle Überprüfung

James Brien

24ssports is an automatic aggregator of the all world’s media. In each content, the hyperlink to the primary source is specified. All trademarks belong to their rightful owners, all materials to their authors. If you are the owner of the content and do not want us to publish your materials, please contact us by email – admin@24ssports.com. The content will be deleted within 24 hours.

Related Articles

Back to top button